首届亚洲通用航空展于11月23日―26日在珠海国际航展中心举行。本届航展吸引了美国、英国、德国等近20个国家和地区的企业参展。目前预计超过200家通航以及无人机产业链的企业参展，还会有80架以上的各类通航以及无人机在展馆现场进行静态展示。

（图：2023年亚洲通用航空展现场）

通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。其包含了工业航空，农业航空，航空科研，飞行训练，公务运输，无人机等。

企查查数据显示，我国现存通用航空相关企业6.59万家。截至目前，今年我国通用航空相关企业新增0.77万家，已超去年全年注册量，其中，2023年前10月新增0.73万家，同比增长45.85%。 从区域来看，广东现存1.08万家，位居第一。山东、安徽分别现存0.53万家、0.35万家，位居前三。此后是陕西、江苏、湖南等地。

值得一提的是，企查查数据显示，我国私人飞机相关企业现存量近900家，广东省现存170家私人飞机相关企业，占全国近两成。从城市来看，深圳现存109家私人飞机相关企业，位居第一。

1.我国现存通用航空相关企业6.59万家

企查查数据显示，我国现存通用航空相关企业6.59万家。近十年，我国通用航空相关企业注册量呈整体上升态势。2019年我国通用航空相关企业注册量1.23万家，达近十年峰值。受疫情影响，近三年我国通用航空相关企业注册量呈下降态势，但趋势于今年有所回缓。截至目前，今年我国新增通用航空相关企业0.77万家，已超去年全年注册量。

2.今年前10月通用航空相关企业注册量同比增长45.85%

自《关于促进通用航空业发展的指导意见》发布以来，通用航空被正式确定为国家战略性新兴产业，有望成为下一片蓝海。“十四五”期间，民航局明确将坚定推动公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”的战略部署和低空空域管理改革，为通用航空发展提供了良好的宏观发展环境。

企查查数据显示，2022年及2023年前10月，我国通用航空相关企业分别新增0.5万家、0.73万家，同比增长45.85%。

3.从区域来看：广东现存通用航空相关企业最多

依托区域经济快速发展和社会不断进步，粤港澳大湾区已成为我国通用航空最具市场活力的区域之一，已培育出一批行业标杆企业，其通航运营服务能力处于国内领先水平。粤港澳大湾区科技创新资源集聚，开放型的经济体制为商业创新营造了良好的制度环境，创新要素的区域聚集效应对通用航空的发展具有重要的意义和价值。

企查查数据显示，从区域来看，广东现存1.08万家通用航空相关企业，位居第一。山东、安徽分别现存0.53万家、0.35万家通用航空相关企业，位居前三。此后是陕西、江苏、湖南等地。

4.从城市来看：深圳现存4303家，位居第一

企查查数据显示，深圳市现存4303家通用航空相关企业位居第一。广州、西安分别现存4296家、2902家通用航空相关企业，位居前三。此后是北京、成都、长沙等地。

5.我国私人飞机相关企业量近900家，市场规模有望达到新的高点

（图：2023年亚洲通用航空展现场）

根据观研报告网发布的《中国私人飞机行业发展深度研究与未来投资分析报告（2023-2029年）》显示，私人飞机作为通用航空主要发展领域之一，2017年-2021年全球私人飞机市场总体保持稳定形势。随着我国私人飞机产业链不断完善优化，我国私人飞机市场规模有望达到新的高点。

据企查查数据显示，我国现存私人飞机相关企业894家。从区域来看，广东省现存170家私人飞机相关企业，占全国近两成。湖南、天津分别现存58家、55家，位居前三。此后是江苏、河北等地。

从城市来看，深圳现存109家私人飞机相关企业，位居第一。天津现存55家位居第二。北京、长沙均现存33家，位居前三。此后是上海、惠州、西安、郑州等地。