高德地图与千寻位置达成战略合作,共同发起“北斗出行应用创新计划”

博融之坚 2023-04-22 9.4 W阅读

  近日,高德地图与千寻位置达成战略合作,共同发起“北斗出行应用创新计划”,助力国家自主高精尖科技在交通出行场景的广泛落地。 “北斗出行应用创新计划”旨在联合各界的技术力量和市场资源,探索拓展北斗系统在民用领域的产业化,助力国家自主高精尖科技在交通出行场景的落地;进一步宣传北斗相关航天知识,增强公众对北斗卫星导航系统“大国重器”的认知。

  北斗卫星导航系统工程总设计师、中国工程院院士杨长风,高德地图总裁刘振飞,北斗应用发展研究院党委书记、院长,中兵北斗应用研究院有限公司董事长姚军奎,北斗应用发展研究院党委副书记、千寻位置网络有限公司董事长杨东朋,千寻位置网络有限公司CEO陈金培等出席了本次发布会。

  当前,高精度应用逐步向普适化、标配化演进,已成为全球各大卫星导航系统的发展热点;北斗应用也已从解决“有无”,迈入解决“更高精度、更加可信、更优服务”的新阶段。业界认为,千寻位置与高德地图携手,聚焦北斗车道级导航应用,发起“北斗出行应用创新计划”,是北斗高精度应用面向大众、面向服务的创新举措,对北斗产业发展具有重要推动作用。

  “作为一家专注于交通出行领域的科技企业,高德有幸见证了北斗从起步到世界一流的发展历程。”刘振飞表示,高德不断通过科技创新,成长为服务全国人民日常出行的移动开放平台。“尤其是2020年北斗三号开通这一里程碑,使得高德的创新速度明显加快,且更加有的放矢。”

  截至2023年1月的最新数据,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过3000亿次,创造了历史新高。

  而早在去年11月,高德地图为用户导航定位时北斗的贡献率已超越了GPS等其他卫星导航系统。此外,北斗系统还在平均单次定位调用卫星数量、民用定位精度等多个维度超越GPS系统,正式实现了对于国内导航应用定位的全面主导。

  陈金培在会上表示,“北斗是大国基石,是中国数字化升级不可或缺的新型基础设施。”当下无论是自动驾驶、元宇宙还是数字经济,越来越多依赖于智能感知和数据驱动,数据像石油一样维系着整个数字世界的运转,数据想要互通、发挥有效赋能作用,需要有统一的时间和空间基准来进行对齐,只有具备精确可靠的时空标签,才能达成物理世界和数字世界的精准映射,从而实现基于时空的感知、计算和协同。

  千寻位置基于北斗系统提供更加精准可靠的时空智能服务。作为国家北斗地基增强系统的建设者与运营方,千寻位置通过遍布全球的地基增强系统、增强定位算法和大规模时空服务平台,提升北斗的定位精度与完好性,以满足广泛的智能感知需求,目前千寻位置可以在广域范围提供厘米级定位、毫米级感知和纳秒级授时服务。

  “当前就是趁热打铁的时间窗口。”刘振飞指出,基于北斗的探索还远远没有结束,高德地图将与千寻位置,以及未来更多的合作伙伴一道,以科技为本不断推陈出新,让更多用户享受到北斗对于日常出行和生活的深刻改善。

高德地图与千寻位置达成战略合作,共同发起“北斗出行应用创新计划”

  据悉,北斗出行应用创新计划在启动初期就已取得一定进展。例如应用北斗高精定位技术、由高德地图和千寻位置合力打造的车道级导航,目前已可支持交通事件的车道级语音播报,并将推动从当前的8个城市试点,向全国范围内普及;而同样基于北斗构建核心算力,高德动态红绿倒计时和等灯状态的产品功能,现已覆盖全国上百万红绿灯,日服务超14亿次;还有北斗卫星定位查询、绿灯导航、共享位置报平安、绿色出行碳普惠等,均是与北斗系统密切相关的特色服务。

  此外,北斗系统独具特色的短报文通信,高德也已参与其中,通过为用户的短报文信息提供地图定位展示服务,更加清晰地标识发信者的具体地理位置。

  作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务合规解决方案提供商,高德地图始终致力于用科技创新方式,将各种前沿技术转化为民用交通服务,为用户提供更优质的出行体验。未来,高德地图将携手千寻位置等合作伙伴,依托北斗系统自主高精尖科技能力,更好地为广大用户的出行服务。(作者:徐恒)

推荐阅读:

打造中部地区唯一一体化算力网络国家枢纽节点

杭萧钢构(600477):杭萧钢构关于2023年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告

贷款发工资、帮客户搞钱,FA还卷得动吗?